建筑物

拱式渡槽   由主拱圈承受槽的上部荷载并传给墩台的槽式渠系交叉建筑物。拱式渡槽由进口段、出口段、槽身、拱上结构、主拱圈、槽墩（台）等组成（图1）。拱式渡槽的主拱圈在拱上结构传来的荷载作用下，主要产生轴向压力，而弯矩很小，因此，可用抗拉强度低而抗压强度高的圬工材料建造，这是拱式渡槽的主要特点。但拱圈内力及稳定性受拱脚约束条件和变位的影响很大。拱式渡槽的主拱圈在水重、自重、温度等荷载作用下，对支座常产生较大的水平推力，如果支座产生过大变位而破坏，主拱圈也将迅速破坏，对于多跨拱将会引起连锁反应。因此，对于跨度较大的拱式渡槽，一般要求建于基岩上。当地基条件较差时，可在拱脚或拱顶设铰，做成双铰拱或三铰拱渡槽。主拱圈各径向截面重心的连线为拱轴线，当拱轴线与荷载压力线重合时，拱内无弯矩，称合理拱轴线。拱轴线有圆弧形形、折线形、抛物线和悬链线形等，应根据拱跨与拱上荷载分布情况合理选用。圆弧形、折线形适用于小跨度，悬链线形适用于大跨度，中国广西的万龙渡槽，拱跨达126m，为无铰悬链线双曲拱渡槽。通常按主拱圈的结构型式，将拱式渡槽分为板拱、双曲拱、肋拱渡槽等。

板拱渡槽  拱圈径向截面为矩形，可用砖、石、混凝土等材料建造。拱上结构有实腹式与空腹式两类。实腹式的槽身和拱圈之间的腹部是实体结构，用料多而荷重大，一般用于小跨度的圆弧形拱圈，如图1中进口端的两跨渡槽。当河床较深而宽时，需要拱跨较大，为了减小圬工砌体与拱上结构重量，常在主拱圈上设横向墙支承圆弧形腹拱，只在腹拱背上的腹腔内用圬工填砌，槽身沿纵向弹性支承于砌体上，称空腹式板拱，如图1中的河床部分。主拱圈还可以做成箱形板拱，其上设排架以支承槽身，可进一步减轻主拱圈及拱上结构的重量，而且可适当增加其刚度与承载力，能适应更大的跨度。中国湖南省郴州市乌石江渡槽即采用箱形板拱为主拱圈，其上用排架支承U形槽身，设计流量5m3/s，净跨达110m。

双曲拱渡槽  拱上结构同空腹式板拱渡槽，但主拱圈为纵向I及横向均呈拱形的双曲拱，由纵向拱肋、预制拱波、现浇拱板及横系梁4部分组成。中小跨度的双曲拱渡槽可用圬工材料建造，钢筋混凝土双曲拱适用于大跨度渡槽。双曲拱渡槽承载能力大，单个构件吊装重力轻，在20世纪60～70年代，中国钢材供应短缺，双曲拱渡槽随之兴起，到20世纪80年代以后随着钢材供应充足，加上双曲拱渡槽施工加载程序复杂，整体性稍差，运用中常出现裂缝，故采用不多。

肋拱渡槽 主拱圈为肋拱框架结构（图2），中小流量的渡槽多采用双肋，大流量时采用多肋。拱肋之间每隔一定距离设置刚度较大的横系梁，将拱肋连接成一肋拱框架结构，以便共同受力，加强拱圈的整体性和横向稳定性。拱肋一般为钢筋混凝土结构，小跨度的也可采用圬工结构。拱上结构均为空腹式，拱肋上竖立排架以支承槽身。槽身一般用预制的钢筋混凝土U形槽或矩形槽。肋拱结构美观，自重较轻，拱脚推力相应减小，从而节省槽墩、槽台拱座工程量。对地基要求较板拱、双曲拱渡槽低，为大、中跨度拱式渡槽中广泛采用的一种形式。

        拱管渡槽  拱上结构与输水槽身两者结合成一整体，成为连拱形有压输水管道。其造型简单，在中国广东省曾用于小流量小跨度的渡槽。