分洪闸 是指建于河道一侧用于分泄河道洪水的水闸。对蓄洪区而言，又称进洪闸。分洪闸常建于河道一侧的蓄洪区或分洪道的首部。当河道上游出现的洪峰流量超过下游河道的安全泄量，为保护下游的重要城镇及农田免遭洪灾，必须进行分洪时，将部分洪水通过分洪闸泄入预定的湖泊洼地（蓄洪区或滞洪区）或分洪道，以削减洪峰流量，待洪峰过后通过排水闸排泄入原河道，也有通过分洪道将洪水分泄入水位较低的邻近河流。
鉴于分洪闸不常运用，闸前引水渠易于淤积，直接影响分洪能力，所以闸址宜选择在河道的凹岸，以便分泄含沙量较少的表层水，并尽量缩短引水渠的长度，减少闸前水头损失。分洪闸一般采用开敞式水闸，闸槛常用宽顶堰或曲线型低堰形式，堰顶高程常和河道滩地高程接近，分洪闸的纵剖面布置见图。
分洪闸纵剖面图
1-空心底板；2-闸墩；3-启闭台；4一闸门；5-交通桥；6-一级消能；7-二级消能；8-上游翼墙；9-下游翼墙；10-阻滑板；11-铺盖；12-上游护底及防冲槽；13-海漫；14-下游防冲槽
闸孔尺寸根据最大分洪流量及相应的上下游水位确定。蓄洪区首部的分洪闸在分洪初期，闸后往往无水，闸上下游水位差以及过闸单宽流量都较大，消能防冲条件十分恶劣。除按上下游水流衔接条件确定消能防冲工程布置外，还需特别重视水流的平面连接，防止进流方向偏斜。如翼墙的扩散角过大，下游将产生巨大回流，主流不但不能扩散，反而更加集中，左冲右撞，曲折前进，冲刷破坏力极强。因此，对分洪闸的消能防冲设计要十分重视。通常需通过水工模型试验研究确定，并严格制定闸门的启闭程序和操作规程，确保分洪闸的安全运行。同时，洪水期、江河中常带有很多漂浮物随流而下，分洪闸在选型和确定孔口尺寸时，应考虑行洪的特点。在进行分洪闸闸室分缝及强度设计时，需考虑闸底板常高于河道的枯水位，各部分构件受温度变化较大的不利因素，分洪闸的组成及其设计要点与一般水闸相同。
中国的主要江河上多设有分洪工程，如黄河下游的东平湖分洪工程，长江中游有荆江分洪工程，汉水下游的杜家台分洪工程。这些分洪工程均设有分洪闸。中国于1952年在长江中游沙市市附近建成的长1054m、进洪流量达12100m3／s的荆江分洪工程进洪闸，经1954年分洪实践，运用情况良好。
