尾水管（水电站） 为了多利用部分水能，连接水轮机转轮出口与尾水的管道结构。尾水管形式及尺寸均由水轮机制造厂提出，对水轮机效率有明显影响。尾水管是水电站厂房的基础结构，对厂房的布置及结构影响较大。
尾水管分为直锥形和肘形。图（a）为直锥形，其垂直方向的高度大，影响厂房地基开挖深度，适用于小型水电站。
地面式的大中型水电站为减小厂房地基开挖量，均采用肘形尾水管，见图（b）。肘形尾水管由圆锥段、弯段和扩散段组成，形状和尺寸多种多样。模型试验研究表明，增大尾水管的高度和长度，能提高水轮机效率，而增加高度的效果又远比增加长度好。随着尾水管高度和长度的增加，将使厂房的基础工程量增大。世界各国对新型尾水管的研究都很重视，其目的是减小尾水管的高度并提高效率。
在厂房设计中，需按水轮机制造厂建议的尾水管尺寸进行厂房结构设计。尾水管扩散段的长度，根据厂房布置的需要可适当加长，但不能改变原水流条件，若需减小扩散段的长度，应与制造厂取得协议。
肘形尾水管是一个复杂的空间结构，尚无成熟的计算方法。为简化计算，垂直水流方向取若干断面，按单宽的平面结构计算。如基岩完整，常用缝将尾水管底板与墩子隔开，以改善底板受力状态；在软基或破碎岩基上，则采用封闭刚架结构。
地下式或坝内式的大中型水电站，为增加相邻两尾水管间岩柱或混凝土的厚度，常将尾水管制成狭高的断面，而不用上述扁宽的断面。
